Плодотворное сотрудничество КТФ ИГиЛ СО РАН и «ПО «Маяк» длится уже более 40 лет. В Специальном конструкторском бюро гидроимпульсной техники (сейчас КТФ ИГиЛ СО РАН) был разработан, спроектирован и изготовлен первый агрегат резки – комплекс гидромеханического оборудования, обеспечивающего переработку ОТВС. В марте 1977 года агрегат резки был запущен в эксплуатацию на заводе РТ-1 «ПО «Маяк» в составе первой в СССР и Европе технологической нитки по переработке ОЯТ. В ноябре 2016 года была успешно запущена в эксплуатацию модернизированная третья технологическая нитка завода РТ-1 (ФГУП «ПО «Маяк») по переработке отработавшего ядерного топлива.
В технологическом процессе отрезку головной части и хвостовиков тепловыделяющих сборок, резку и измельчение активной части сборки обеспечивает усиленный, модернизированный агрегат резки АРПМ-3У спроектированный и изготовленный в новосибирском Конструкторско-технологическом филиале Института гидродинамики имени М.А. Лаврентьева Сибирского отделения Российской академии наук. Технологические возможности нового агрегата позволяют перерабатывать не только классические сборки реакторов ВВЭР-440, но и сборки ВВЭР-1000, а также любое запеналированное, дефектное ОЯТ и ОЯТ зарубежного дизайна. Пуск модернизированного оборудования удалось обеспечить благодаря тесному взаимодействию специалистов КТФ ИГиЛ СО РАН и специалистов «ПО «Маяк».
— Был проведен ряд работ по созданию нового и модернизации существующего оборудования. Сейчас все три технологические нитки по переработке ОЯТ «ПО «Маяк» оснащены агрегатами резки, спроектированными и изготовленными в КТФ ИГиЛ СО РАН. Возможности нового агрегата резки были обеспечены проведением масштабных ОКР, проектировкой новых узлов агрегата по техническому заданию заказчика. Успешная переработка уран-бериллиевого топлива утилизируемых АПЛ, и переработка первых партий ОЯТ ВВЭР-1000 подтверждают правильность выбора конструкторских решений при модернизации третьей технологической нитки завода РТ-1,—рассказал Юрий Мещеряков, директор Конструкторско-технологического филиала Института гидродинамики имени Лаврентьева (КТФ ИГиЛ СО РАН).